ORBEA aqua納車～！

いよいよaqua納車の日です。今日は仕事なので午前中は会社に行き、帰ってきてから良く予定です。それなのに無駄に早起きしちゃいました。遠足の日の幼稚園児ですか、僕は。（；^ω^）

仕事を昼で終え、一度帰ってきて着替えます。納車の時に試走してみたいので七分丈のズボンとSPDシューズ、グローブを今年初めて引っ張り出し向かおうと思った瞬間に仕事用ケータイが！

急遽、会社によって客先へ向かい部品交換の必要がありますが、すぐに終わる作業です。方向的に自転車屋さんの方向なのでラッキー！5分程度で仕事をやっつけ『札幌じてんしゃ本舗』さんへ。

札幌じてんしゃ本舗 posted by (C)でかつ

シフターの使い方（インナートップやアウターローは使うな）とかブレーキの開放、QRの外し方を教わりいよいよ外へ。まずは全体を舐めまわします。（；^ω^）

ORBEA aqua A面 posted by (C)でかつ

ORBEA aqua B面 posted by (C)でかつ

まぁ、シートポストの長さを見ていただくと足の短さが分かりますね。これ、サイズは51です。僕の身長は178cmあるのですが、店で股下を測ったら75.0cmですよ。（；^ω^）
何かの間違いかと思える短さですね。日本人の平均で身長Ｘ45%程度なんだそうで。僕なんかは身長に対して42％しかありませんよ。(；・∀・)

その分当然ながら胴が長いのでステムがみよーんと長いものに交換。

コラム posted by (C)でかつ

コラムスペーサが盛大に盛られている上にこのステム。初心者丸出しですなぁ。実際に初心者だからしょうがない。ペダルはSPDのPD-A520にしました。

ペダル PD-A520 posted by (C)でかつ

コンポはフルSORAです。STIは初めてでドキドキしますね。

ドライブトレイン posted by (C)でかつ

Fブレーキ posted by (C)でかつ

廉価版グレードでおなじみSORAですが、パチパチと変速が決まりますな。ブレーキはまだちょっと分からないですね。ホイールはORBEAブランドになります。TIAGRAタイプだとシマノのR500になるんですけどね。

ホイール posted by (C)でかつ

ハブ posted by (C)でかつ

ハブはシマノになります。タイヤはVittoriaのZAFFIROです。700x23c。

タイヤ posted by (C)でかつ

サドルはORBEAマークが入ったSelleItaliaのオリジナルタイプのようです。尿道を圧迫しないように溝が入ったタイプですね。尻に合えばいいんですけどねー。

サドル posted by (C)でかつ

フレームはフルアルミでダウンチューブはおにぎり型、フォークはカーボンです。

ダウンチューブ＆フォーク posted by (C)でかつ

舐めまわしを終了し走りだします。久しぶりにSPDをハメようとしたらハマらないことったら。新品で硬いってのもあるんですけどね。（；^ω^）
ペダルをグッと踏み込んだ瞬間、『軽っ！(ﾟдﾟ)！』と思いました。踏み込んでいくとスッスッと加速します。乗り心地的には振動がハンパない。『硬い！』てな感じです。タイヤは高圧でカチカチ、スポークもキンキンですからそうなりますわな。
MTBに乗り始めた時もママチャリに比べりゃハンパない硬さでしたけど、さらに上を行きますね。体力付けないと負けるよ、こりゃ。(；・∀・)

ちょいと立ちこぎ（ダンシングなんて洒落たものではない（；^ω^））をしてみましたが、これもやりやすいですね。MTBで立ちこぎするときついばかりだったので雑誌でダンシング特集とか見ててもピンと来なかったんですが。これならわかるような気がするな。

Uターンしようと後方確認のために後ろを肩越しに振り返ったらバランスを崩してコケそうになりました。(ﾟдﾟ)！
（MTBに比して）キャスター角が立っているのでクイックなんですね。あぶねーあぶねー。数百ｍしか走っていませんが、目からウロコですね。これは舗装路を高速に走るためだけの機械ですわ。乗り倒していきたいですね。

取説等を引取り、自転車を車に積み込んで帰宅します。MTBを積むときはハンドルが邪魔になるのですが、ドロップだと幅が狭いので積みやすいです。もっと積みやすくするためにMINOURAのヴァーゴエクセルでも買っちゃいそう。（；^ω^）

帰ってきてからは家に入れてダイニングキッチンに置いてあります。ワンルーム的な1DKの狭小アパートなので大変ですわ。（；^ω^）

さて、今日はこの後、英国から荷物が到着します。Edge705のセンサーセットやマウンタ、ボトルケージが届くので夜の楽しみにします。早く走りてー！+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +

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